A hajó szinte szerkezetkész. Már csak az elülső dekk, az ülések és az alsó üvegszövetezés, valamint a hosszanti vezetők felragasztása van hátra. A belső habléc felragasztása után nyilvánvalóvá vált, hogy a hajó nagyon erős, masszív, szinte robusztus vízi jármű lesz. A súlyát még nem mértem meg, de szerintem a végére valahol 40-50 kg körül lesz. A fartükörre keményfából erősítés került rá, hogy a motor terhelését jól bírja. Lesz rajta azért két evezővilla is, hogy egy személy is hatékonyan tudja hajtani. Közben írom az építési útmutatót is, hogy a hajó elkészülte után ne kelljen sokáig várni rá. Az építés gyorsan halad, szerintem nem lesz több az építési idő, mint 25-35 óra.