Business Joomla Themes by Justhost Reviews

Boat plans catalogue

Kategória: Uncategorised
Közzétéve: 2018. máj. 28. hétfő
Írta: csaba_admin

Available boat plans:

If you want to purchase a plan contact me directly, please (info[at]hajoepitok.hu).

OZ Racer

The Cheapest Racing/Fun Sailboat

Carries 2 Adults plus gear - Racing Crew 1 Adult
2.5m Long - 7.5 sq m sail
Plans are ideal for a first time builder
85 pages with dozens of drawings and photos

PD Racer

 

 

 

 

 

 


Plan price: 32 EUR


Eureka 155 Canoe

Light on the land, Excellent distance touring boats. Simple construction

Length - 15'6" (4.73m)
Beam - 34" (0.86m)
Weight - 44lbs (20kg) - Gaboon (Okoume) Ply
Can be built down to weights of 34lbs (15.5kg)

Simple to Build
Great Paddling Boats
Wooden canoes half the weight of most fiberglass Canoes
Comprehensive Plan Pack with step by step instructions and many illustrations

Eureka 155

 

 

 

 

 

 

 


Plan price: 38 EUR


Goat Island Skiff (GIS)

An excellent sailing skiff - light, fast, pretty.
Rows and Motors and will sail rings around other character boats.

Simple to Build
Modern Performance - Sails rings around most "character boats"
Light enough to handle on land by yourself
Easy to follow plans - step by step instructions. 96 page manual.

Length - 15'6" (4.73m)
Beam - 5ft (1.52m)
Hull Weight - 128lbs (57kg) - Gaboon (Okoume) Ply
Sail Area - Lug 105 sq ft (9.75 sq meters)

GIS

 

 

 

 

 

 

 
Plan price: 45 EUR


Handy Punt

Lightweight, Stable, Outboard Boat for Fishing and Exploring

Length - 11'6" (3.11m)
Beam - 4' 2" (1.62m)
Weight - 100lbs (46kg) - Gaboon (Okoume) Ply Power - 6 to 15hp

Simple to Build
Stable
Built in Buoyancy tanks
Excellent Utility Boat for Caravanning.
Comprehensive Plan Pack with step by step instructions and many illustrations

Handy Punt

 

 

 

 



Plan price: 38 EUR


Quick Canoe

Simple, easy-to-build plywood canoe

Length – 4.7m (15ft 6ins)
Beam – 0.83m (33ins)
Hull Weight – 23kg (45lbs)
Draft – 0.100m, (4″)

Simple to build - can be built in 5 hours
Stable touring canoe for two persons
Comprehensive Plan Pack with step by step instructions and many illustrations

SecPerc - Quick Canoe

 

 

 

 

 

 

 

 
Plan price: 30 EUR


Quick Canoe Electric

Length – 4.6m
Beam – 1.03m
Hull Weight – 17-28 kg
Draft – 0.200m

Keeps the simplicity and low materials cost of the Quick Canoe Family. Does 5 ot 6mph with good range with a 34lb thrust Minn Kota or other electric trolling motor.
Very detailed Plans

Price plan: 30 EUR


 Viola 14 – Sailing Canoe

Viola 14 Sailing Canoe boat plan is for an easy to transport and store canoe with performance and stability. Sailing Canoes are easy to transport and store but not so stable. Light Sailing dinghies have excellent performance and good stability. The Viola is a hybrid with canoe portability and dinghy performance. 75lb hull. Three rigs from modern to Balance Lug.



Plan price: 45 EUR


Taal Touring SUP – Stand Up Paddle Board

A beautiful plywood Stand Up Paddleboard designed for distance paddling. 12ft and Stable for beginners but with the low drag of a kayak/pintail type hull (see the stern photos).



Plan price: 38 EUR


OZ Goose – fast, family friendly 12 ft small boat that is about the simplest build.

The OZ Goose is a small boat that is a super easy to build, has excellent racing performance but is stable and docile enough for an instructor and two to sail with good sensitivity and speed. A plywood boat plan lighter than a Laser and a fraction of the cost.

Also visit the OZ Goose Group on Facebook



Plan price: 35 EUR


“BETH” Sailing Canoe – simple, brilliant performance – one person cartop.

A touch of the 1870’s but fast about as much fun as is possible on a plywood boat. Yawl Rig with speed – scare the Lasers at your local club. Racing dinghy experience recommended!  A small boat for amateur boat building that is light enough for one person to roofrack 70lbs hull.

Plan price: 45 EUR


Drop-in sail Rig for canoes and kayaks

Drop in sailing rig converts almost any canoe and many kayaks into a sailboat. One piece supports mast and leeboard and removes easily.

convert a canoe, kayak or small dinghy into a sailing boat. Add a sail. Turn almost any  Kayak or Canoe into an INSTANT SAILBOAT. Also some rowing dinghies that are small or narrow. 36sq ft sail.


Plan price: 30 EUR


Canoe Outriggers – Plywood, narrow hull stability. Diving, Sailing, Fishing, Snorkelling

Drop in outriggers for excellent sailing ability or a stable fishing or diving platform. No component weighs more than 10lbs. Turns any canoe, kayak or narrow dinghy into a stable sailing or diving platform.

Use a Canoe or Kayak for performance sailing or as a stable fishing platform or to make a super quick sailing multihull. If you buy the plywood boat plan for the outriggers there is a free supplement available to set it up for sailing.


Plan price: 25 EUR


 
Further information: info[at]hajoepitok.hu

 

 

Ingyenesen letölthető építési útmutatók

Kategória: Uncategorised
Közzétéve: 2015. január 12. hétfő
Írta: csaba_admin

Az interneten sok helyen találhatóak ingyenesen letölthető, leginkább angol nyelvű építési útmutatók. Ezeknek az anyagoknak a használhatósága nem olyan egyszerű elsősorban a nehéz nyelvezet, valamint a kidolgozottság alacsony szintje miatt. Éppen ezért inkább haladó hajóépítőknek ajánljuk.

Újdonság: Létrehoztuk a 'Hajóépítés/Szakirodalom' című menüpontot, amely kizárólag fórumtagok számára érhető el. Az adatbázisban ingyenesen letölthető építési útmutatókat, valamint fontos hajóépítő irodalmat teszünk elérhetővé folyamatosan.

Inch-mm átszámoló - köszönjük Marcinak

FLO-MO - egy osztrák hobbi-hajótervező fantasztikus munkái - ingyenes tervekkel

Amerigo Optimist projektje a hajóépítők.hu-n - a közkedvelt kisvitorlás építésének részletes magyar nyelvű leírása, tervekkel

Letölthető, vitorlázásról szóló könyv beszkennelt változata (köszönet Amerigonak)

Régi típusú fa motorcsónakok tervei (angol, magyar)
http://www.veteranmotorcsonak.hu/ (klikk: fahajók, tervek)

Mindenféle ingyenes hajó építési útmutatóinak gyűjteménye (angol)
boatbuilding.eigenstart.nl/

Egy gyönyörű kenu keresztmerevítő sablonja (angol)
jemwatercraft.com

Magyar nyelvű ismertető ladik építéséről
Ezermester Magazin

Egyszerű hajók gyűjteménye (angol)
www.simplicityboats.com

Nagyszerű ingyenes hajóterv gyűjtemény, némi építési instrukcióval (angol)
koti.kapsi.fi/hvartial

A FAO.org (angol)
A FAO (az ENSZ világélelmezéssel foglalkozó szervezete) a szegény országok halászatát segítendő, hajó építési útmutatókat tett közzé. A kambodzsai pecásokon kívűl a lelkes, angolul tudó hajóépítők is találhatnak kedvükre valót:
www.fao.org

Dingik (angol)
http://dinghy.pl/

Michael Storer evező tervei és azok építésének leírása (angol nyelvű, de már dolgozom a fordításon)

Boat Plans for Amateur Boatbuilders

Build-Your-Boat.eu

Wooden and Plywood Boat Plans for Amateur Boatbuilders
Simple Construction, Excellent Performance
DETAILED Step by Step Instructions

Welcome to hajoepitok.hu - Hungary's first amateur boat-building community

This Web-page is made for those who want to learn how to build a wooden boat at home with basic tools.

The mission of this Web-portal is to build up and maintain Hungarian amateur wooden boat-builder community based on a worldwide movement.

Simple and high performance plywood boats are designed by Michael Storer.

There are several other boat-building projects presented on this site. Lively discussion forum guarantees the know-how exchange.

Plans are available in English and Hungarian languages.

Check out best practices of Hungarian boat-builders here.

WANNA BUILD A CANOE YOURSELF?
DREAM OF YOUR OWN SAILING BOAT?
NEED PROFESSIONAL, EASY-TO-USE BOAT PLANS AND DETAILED BUILDING INSTRUCTIONS?
THIS IS THE RIGHT PLACE FOR YOU.

This Web-page is mainly in Hungarian language but we are happy to talk to you in English and support you in your boat-building project.

You can order high quality PDF plans of Storer's designs. Payment is via PayPal. If you are interested, please drop me an e-mail to info[at]hajoepitok.hu

Click here for our boat plan catalogue

 

GIS Rigg

Kategória: Uncategorised
Közzétéve: 2015. január 08. csütörtök
Írta: csaba_admin

Ezen a képen látható hajót Peter Hyndman építette 12 évvel ezelőtt. A hajó felszerelése és vitorlázata a minimalizmus jegyében készült és olcsó is volt.

Árboc-rudazat


GIS

A lugger vitorla legfontosabb jellemzője, hogy az árboc szilárd a keresztárboc (yard) és a bum pedig rugalmas.

Ez a vitorlavariáció lehetővé teszi, hogy a hajó a lehető legjobban reagáljon a különböző szélviszonyokra.

Az árboc anyaga is hatással van a teljesítményre – az alumínium rudazat például rugalmatlansága miatt nem olyan jó ennél a hajótestformánál.

A vitorla

A vitorla alakjának az árboc hajlásának megfelelő méretűnek kell lennie..

Alkatrészek

A hajóhoz választott köteleket, csigákat, stb. ha lehet, az olcsóbb kategóriákból válasszuk, mert semmi szükség a drága cuccokra. Csapágyas hajószerelvények helyett például bőven elég az egyszerű, tengelyen forgó eszközöket szerezzünk be.

Esettanulmány – a GIS „Balance” lugger vitorlázata

A hajótest formája és tulajdonságai miatt a hajó nagyon jó teljesítmény-potenciállal rendelkezik – és ezt a legjobban ez a vitorlatípus segíti elő.

A következőkben végigmegyünk a GIS rigg elkészítésének főbb lépésein, amely egyébként nagyon hasonlít a legtöbb lugger vitorlával rendelkező dingikhez.

Kötélméretek és hosszak

Az általános dingi vitorlák kötélzetének megfelelően. A GIS-nek 9,75 m2 a fővitorlája.

 

 

Alkatrész
Átmérő Hossz
A vitorla bumhoz és keresztárbochoz való rögzítése rugalmas 3 vagy 4 mm 11 m
A vitorlasarkak rudazathoz rögzítése 3 mm 3 m
Vitorla behúzó kötél 5 mm 12 m
Vitorlát lefelé feszítő kötél (downhaul) 4mm
(a felhúzókötélhez képes más színű legyen)
4 m
Traveller és a racsnis csiga kötele 4 mm 3,5 m
Felhúzó kötél 8 mm 14 m
Egyéb 4 mm 6 m




A vitorla sarkának rudazathoz csatolása.
A vitorla rudazathoz csatolásának helyes módját a jobb oldali ábrán láthatjuk.

GIS

A vitorla feszessége

A vitorlát a bum és a keresztárboc végeibe fúrt 8 mm-es furatok segítségével tudjuk megfelelő feszességűre húzni, majd végig a ringlikbe fűzve azokhoz rögzíteni.

GIS

A következő fotón azt láthatjuk, hogyan kell a vitorlát a bumhoz és felül a keresztárbochoz rögzíteni.

GIS

A vitorla megfelelő rögzítése után ezt a kötözést nem is kell egyáltalán eltávolítani, hacsak nem akarjuk azt cserélni vagy javítani.

Az árboc előkészítése

Az árboc tetejére egy csuszkát vagy (álló)csigát kell rögzíteni a felhúzókötél részére. A legolcsóbb megoldás (az OZ Racernél is ezt alkalmaztuk) az árboc végébe fúrt lyuk, amelyben a kötél kényelmesen fut, bár ennek a megoldásnak vannak hátrányai (a súrlódás miatt a lakkréteg lekophat az árbocról csökkentve annak élettartamát).

GIS

Szükségünk lesz még egy bikára is, amelyhez a felhúzókötelet rögzítjük és az árbocon kb. 350 mm magasan (a dekk fölött) helyezkedik el oldalt (lásd lent).

GIS

A csiga rudazathoz rögzítése

Csavarozás helyett (amely gyengíthet az anyagot a furkálás miatt) használhatunk egyszerű kötélhurkot, amely egy ősi, jól kipróbált módszer.

GIS

A felhúzókötél

Ez a kötél húzza fel a vitorlát az árboc tetejére.

GIS

A fotón is látható módszer szintén egy réges-régi jól bejáratott módja a lugger vitorla felhúzásának. A felhúzókötél a keresztárboc elülső furatába van rögzítve, majd az árbocot megkerülve a keresztárboc közepén rögzített csigába van befűzve – onnan pedig az árboc tetejében lévő csuszkába (vagy csigába).

A bumot az árbochoz fogó hurok


A hurkot ne húzzuk túl erősre.

GIS

GIS

Az optimális vitorla-elhelyezkedés a fent látható ábra alapján történjen.
A bumnak 200-250 mm-re kell lennie a hajóperemtől fölfele.

A vitorla lefelé irányuló feszítése (downhaul)


A vitorla megfelelő működéséhez elengedhetetlen a lefelé irányuló feszítés.
A lenti két ábra mutatja a lekötés két módszerét.

GIS

A vitorla behúzó csigája

A vitorla behúzó csigáját lehet egyszerűen a középső üléshez is rögzíteni, de praktikusabb (és fenék-kímélőbb), ha a két átfolyónyílásba kötött kötélre tesszük. Amikor nem használjuk a csigát, az egyszerűen leesik a padlóra. A behúzókötél tartása hosszútávon fárasztó lehet, ha ezt szeretnénk elkerülni, válasszunk zárópeckes (ratchet) csigát.

GIS

Az vitorlabehúzó (grószsott) felépítése a lenti fotón látható. A traveller a lent látható képen sárga kötél, amely a kormányrúd felett helyezkedik el keresztben és szintén egy csiga van rajta.

GIS


A traveller egyszerűen a hablécre van rögzítve. A biztonság kedvéért a rögzítésnél be lehet hajtani egy csavart, nehogy az erőhatások kikezdjék a habléc ragasztását.

GIS


A vitorla előkészítése
1. Állítsuk a hajó orrát szélbe – így minden könnyebb lesz
2. Helyezzük be az árbocot (a felhúzókötél legyen befűzve)
3. Csavarjuk ki a vitorlát – a bum és a keresztárboc már legyen benne – majd fűzzük be a felhúzókötelet
4. Fűzzük be a bumhoz rögzített csigába a kötelet
5. Húzzuk fel a vitorlát majdnem legfelülre
6. Fűzzük be és húzzuk meg a vitorlát lefelé húzó kötelet – amely az árboc mögötti szemhez van rögzítve
7. Rögzítsük a behúzókötelet

Kapcsolat

Webmester: fuge76 (fuge76[kukac]hajoepitok.hu)
Web tárhely: hostinger.hu 
A Weboldal tulajdonosa és adminisztrátora:

  MEZEI Csaba
  Márton út 9.
  1038 Budapest
 
 
 

Közvetlen üzenet küldéséhez használhatja a info[kukac]hajoepitok.hu e-mailcímet
Ide kérjük az üzeneteket, javaslatokat, kérdéseket, stb. 

További cikkeink...